Brandcontrol

FORSA BrandControl stellt wieder Praktikanten ein!

SJosse — Wed, 08 Feb 2012 08:59:10 +0000

FORSA BrandControl, das Institut für Markencontrolling, sucht ab 1. Mai 2012 für min. 3 Monate eine/n

Praktikanten/in

Bei uns können Sie in den Bereichen Marken-, Marketing und Kommunikationscontrolling sehr praxisnah Projekterfahrungen zu sammeln.

Ihre Aufgaben:

Sie unterstützen uns bei allen täglichen operativen Tätigkeiten der Datenanalyse und Reporting
Sie erstellen Tabellen-Diagramme in Excel und setzen diese in Power Point um
Sie führen selbstständig Hintergrund- und Datenrecherchen durch
Sie unterstützen uns bei Direktmarketing-Kampagnen

Ihr Profil:

Sie absolvieren zur Zeit ein Studium
Sie haben Erfahrung im Umgang mit Internetrecherchen und Social Media
Sie kennen sich gut aus mit MS Power-Point, Excel und Word
Sie interessieren sich für das aktuelle Wirtschaftsgeschehen

Das Praktikum wird mit 400,- Euro monatlich vergütet. Bitte richten Sie Ihre Bewerbung per Email an Sabine Jossé, SJosse@brandcontrol.com oder per Post an:

FORSA BrandControl GmbH
Gutleutstrasse 80
61476 Frankfurt
Tel.: 069/75 65 61 09
www.brandcontrol.com.

Wir freuen uns auf Sie!

New Car Monitor – Nissan, Citroën und Opel sind Effizienzsieger 2011

SJosse — Tue, 24 Jan 2012 08:07:23 +0000

PKW-Hersteller haben insgesamt aus der Absatzkrise gelernt und an Effizienz zugelegt

Frankfurt am Main, 24.01.2012 – Nissan, Citroën und Opel belegen in 2011 die ersten drei Plätze bei der alljährlichen Effizienzanalyse des New Car Monitor von FORSA BrandControl. Von 30 Automobilherstellern konnten 17 Unternehmen ihre Werbeeffi-zienz verbessern, 7 verschlechterten sich und 6 blieben weitgehend konstant. „Das ist insgesamt eine deutliche Effizienzsteigerung im Vergleich zum Vorjahr“ kommen-tiert Brigitte Pawolski, Leiterin Analyse bei FORSA BrandControl, die Entwicklung.

In 2011 setzte Nissan sein Werbebudget für den deutschen PKW Markt im Vergleich zum Vorjahr am effizientesten ein. Trotz einer Budgetkürzung von 7 Mio. € gegenüber 2010 – von 76 Mio. € auf 69 Mio. € – gelang es Nissan, seine durchschnittliche Ad-Awareness von 32 auf 38 Prozentpunkte, d.h. um 6 Prozentpunkte zu verbessern. Damit investierte Nissan 565.000,- € pro Werbeerinnerungspunkt weniger als im Vorjahr.

Citroën nimmt den zweiten Platz im Werbeeffizienz-Ranking ein. Auch bei dem französi-schen Hersteller erfolgte eine Budgetkürzung – hier waren es 13 Mio. € weniger, von 94 Mio. € in 2010 auf 81 Mio. € in 2011. Mit 46 Prozent Ad Awareness blieb bei Citroën die Werbeer-innerung weitgehend stabil, die Werbeeffizienz verbesserte sich jedoch um 325.000,- € pro Werbeerinnerungspunkt.

Opel erreichte den dritten Platz. Der deutsche Autobauer kürzte im Jahr 2011 sein Werbe-budget um 7 Mio. € von 137 Mio. € auf 130 Mio. € und erreichte damit dennoch eine Ad Awa-reness von 76 Prozent. So konnte Opel seine Werbeerinnerung im Vergleich zum Vorjahr um 8 Prozentpunkte deutlich steigern. Insgesamt gab Opel pro Werbeerinnerungspunkt da-mit 297.000,- € weniger aus als in 2010. „Opels Strategiewende im zweiten Halbjahr, den Schwerpunkt der Kampagne wieder auf das Auto und weniger auf Stars und Sternchen zu legen, ist aufgegangen“ kommentiert FORSA BrandControl Geschäftsführer Dr. Harald
Jossé diese Entwicklung, „dadurch konnten die Rüsselsheimer den Fokus wieder stärker auf Effizienz legen und dennoch an Ad Awareness zulegen.“

Untergliedert nach Aufwendungsklassen, ergeben sich folgende „Klassensieger“, die ande-ren Marken landen auf den Plätzen:

Für die Studie befragt das Frankfurter Institut für Markencontrolling 8400 PKW Fahrer, die innerhalb von 12 bis 36 Monaten den Kauf eines Neuwagens planen. Da diese Klientel die Marktanteile der Automobilhersteller bestimmen, stellt die in 12-Monats-Intervallen durchge-führte Studie eine wichtige Planungsgrundlage für die Automobilindustrie in Deutschland dar.

Die FORSA BrandControl GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main wurde 1993 gegründet und ist das einzige Institut in Deutschland, das sich auf das Controlling von Markenführung und Markenkommunikation spezialisiert hat. FORSA BrandControl unterstützt Unternehmen da-bei, die Effizienz und Effektivität ihrer Markeninvestitionen zu erhöhen.

New Car Monitor – Nissan, Citroën und Opel sind Effizienzsieger 2011

SJosse — Tue, 24 Jan 2012 08:05:28 +0000

PKW-Hersteller haben insgesamt aus der Absatzkrise gelernt und an Effizienz zugelegt

Untergliedert nach Aufwendungsklassen, ergeben sich folgende „Klassensieger“, die ande-ren Marken landen auf den Plätzen:

Treffen Sie uns auf dem Fudraising Kongress in Berlin!

SJosse — Wed, 11 Jan 2012 13:20:20 +0000

Sie wollen wissen, wie Ihr Fundraising noch erfolgreicher wird?

Dann machen Sie mit bei unserer Table Session im Rahmen des Deutschen Fundraising Kongresses in Berlin. Die Veranstaltung findet in der Zeit vom 18. bis 20. April 2012 statt!

Unser Thema:

“Steigerung des Fundraising-Erfolges durch strategische Markenführung”

Wir freuen uns auf Sie!

Haben Sie Fragen vorab? Bitte melden Sie sich unter 069/75 65 6109 oder per Mail bei SJosse@brandcontrol.com

DPRG-Dossier Controlling der Marketingkommunikation

SJosse — Wed, 09 Nov 2011 09:04:04 +0000

DPRG Dossier Nr. 4 Controlling der Marketingkommunikation

New Car Monitor – Opel überholt Konkurrenz mit „elektrisch voraus“

SJosse — Wed, 28 Sep 2011 06:49:42 +0000

Ampera lässt E-Wettbewerber bei potenziellen Neuwagenkäufern hinter sich

Frankfurt am Main, 28.9.2011 – Opels „Werbefeuerwerk“ zeigt Wirkung. 58 Prozent der befragten potenziellen Neuwagenkäufer konnten sich im September daran erinnern, Werbung von Opels neuem Elektromobil gesehen zu haben. Im Vormonat August erinnerten sich nur 46 Prozent der Befragten an den Ampera - eine Steigerung um deutliche 12 Prozentpunkte. Zu diesem Ergebnis kommt der New Car Monitor des Frankfurter Instituts für Markencontrolling BrandControl anhand seiner Befragung potenzieller Neuwagenkäufer.

Die Rüsselsheimer erreichen damit ihre Werbeziele ungewöhnlich schnell. Die Kampagne, mit der der Autobauer laut Brand Marketing-Chef Caetano „auf allen Kanälen aus vollen Rohren“ schießt, startete erst am 13. September 2011. Der Grund? „Sicher spielt die IAA eine Rolle“ so Brigitte Pawolski, Leiterin Analyse bei BrandControl, „schon Anfang September zeigte sich im New Car Monitor das starke Interesse der IAA interessierten potenziellen Neuwagenkäufer an E-Modellen.“

Die Ampera Werbeoffensive strahlt auch auf die Marke Opel insgesamt ab. Um 4 Prozentpunkte – von 75 Prozent im August auf 79 Prozent im September – konnte Opel die gestützte Werbeerinnerung für die Marke verbessern. „Die ehrgeizigen Umsatzziele, die sich Opel gesetzt hat, können möglicherweise früher als geplant erreicht werden“ erklärt BrandControl-Chef Dr. Harald Jossé, „denn die Kombination von interessantem Produkt und hohem Werbedruck sorgt für einen Wirkungsturbo.“

Die BrandControl GmbH mit Sitz in Frankfurt am Main wurde 1993 gegründet und ist das einzige Institut in Deutschland, das sich auf das Controlling von Markenführung und Markenkommunikation spezialisiert hat. BrandControl unterstützt Unternehmen dabei, die Effizienz und Effektivität ihrer Markeninvestitionen zu erhöhen.

NCM – Neuwagenkäufer interessieren sich für „grüne Autos“

SJosse — Mon, 12 Sep 2011 08:14:53 +0000

IAA-Interessierte zeigen sich zum Thema „alternative Antriebe“ schon jetzt gut informiert

Frankfurt am Main, 12.9.2011 – Auf erwartungsgemäß starkes Interesse stößt die kommende IAA bei potenziellen Neuwagenkäufern. 58 Prozent der Befragten geben an, die Messe zu besuchen bzw. die entsprechenden Berichte zu lesen. Auf starkes Interesse stößt bei den IAA-Interessierten das Thema „alternative Antriebe“. 69 Prozent derjenigen, die die IAA besuchen wollen, und 83 Prozent derjenigen, die die Neuheiten der größten deutschen Automobilmesse über die Medien verfolgen wollen, interessieren sich für „grüne Autos“. Dies weist der New Car Monitor des Frankfurter Instituts für Markencontrolling BrandControl anhand seiner Befragung potenzieller Neuwagenkäufer aus.

Dabei sind die Kaufinteressierten bereits gut informiert, denn 54 Prozent der Befragten können spontan Hybridmodelle korrekt benennen. Die ersten Plätze belegten hierbei die beiden Toyota-Modelle Prius mit 28 Prozent und Auris mit 25 Prozent. Ebenso genannt wurden der Honda Jazz mit 15 Prozent und der BMW ActiveHybrid X6 mit 13 Prozent. „Von der Modellbekanntheit profitiert Toyota auch als Marke“ fügt BrandControl Geschäftsführer Harald Jossé hinzu, „mit 78 Prozent gestützter Markenbekanntheit ist Toyota die mit Abstand meistgenannte Hybridmarke vor Mercedes-Benz mit 65 Prozent und Volkswagen mit 61 Prozent.“

Auch dass es viele Modelle gasbetrieben gibt ist mit 46 Prozent gut bekannt. Hier führen Opel Zafira und VW Golf mit jeweils 12 Prozent das Feld an – der Opel Corsa ist mit 10 Prozent auf Platz 3.

Bei den reinen „Stromern“ kennen sich immerhin 41 Prozent der Befragten aus. Am bekanntesten ist der Opel Ampera mit 18 Prozent, gefolgt vom BMW ActiveE mit 10 Prozent.

Noch nicht so bekannt sind die Modelle mit Brennstoffzellenantrieb – nur 20 Prozent der Befragten können Modelle benennen – hier führt der Mercedes B-Klasse F-Cell mit 9 Prozent.

Die Frage nach der umweltfreundlichsten Automarke entscheidet ebenfalls Toyota für sich, mit 41 Prozent der Befragten. Abgeschlagen folgen Volkswagen mit 16 Prozent und BMW mit 8 Prozent.

New Car Monitor – Toyotas Sondereditionen-Kampagne zeigt bei Neuwagenkäufern

SJosse — Mon, 05 Sep 2011 07:59:03 +0000

Benzingeld-Incentive prägt sich ein und steigert die Kaufbereitschaft

Frankfurt am Main, 5.9.2011 – Gespür für Strategie und Timing beweist Toyota mit seiner Sondereditionen-Kampagne. 15 Prozent der befragten potenziellen Neuwagenkäufer erinnerten sich an die in der dritten Juliwoche gestartete Incentive-Aktion. Dies zeigt der New Car Monitor des Frankfurter Instituts für Markencontrolling BrandControl.

Die Kampagne promoted die neuen Editionsmodelle Aygo, Verso, Auris und Avensis inkl. „Toyota Komplett-Paket“ mit einem jeweils eigenen Spot und immer in Verbindung mit einem 500,- Euro Benzingeld-Incentive. „Das macht sich sofort bei der gestützten Werbeerinnerung bemerkbar,“ so Brigitte Pawolski, Leiterin Analyse bei BrandControl. „Von Juli auf August stieg dieser Wert bereits bei allen beworbenen Modellen,“ fährt sie fort.

Trotz der noch kurzen Laufzeit der Mitte Juli gestarteten Aktion zeigen sich erste Wirkungen. Am meisten profitiert hat dabei der Aygo – hier stieg der Wert von 15 Prozent im Juli auf 18 Prozent im August, also um 3 Prozentpunkte. Bei Auris und Avensis ist der Ausschlag nicht ganz so stark, aber mit 2 Prozentpunkten Unterschied – 30 Prozent im Juli und 32 Prozent im August für den Auris und beim Avensis von 34 Prozent 36 Prozent – haben beide Modelle von der Werbeoffensive profitiert.

Erfreulich für Toyota ist, dass die Spots auch auf der Markenebene erfolgreich sind. Die gestützte Werbeerinnerung für die Marke stieg von 60 Prozent auf 62 Prozent und damit um 2 Prozentpunkte. „Das schlägt auch bei der Kaufbereitschaft durch.“ so BrandControl Geschäftsführer Harald Jossé. „Eine Steigerung um 4 Prozentpunkte – von 45 Prozent auf 49 Prozent ist schon ein guter Wert und bestätigt einerseits die Kampagne und andererseits die Effizienz des Monitoringtools New Car Monitor.“

New Car Monitor – Elektroauto? Nein Danke!

SJosse — Tue, 19 Jul 2011 09:56:39 +0000

Potenzielle Neuwagenkäufer sehen „Umweltfreundlichkeit“ eher kritisch

Frankfurt am Main, 19.07.2011 – Trotz Medienhype und Kanzlerförderung – das Interesse an Elektroautos ist eher moderat! So gaben von den 700 im Juni befragten potenziellen Neuwagenkäufern nur 30 Prozent zu Protokoll, ein „sehr hohes“ oder „hohes“ persönliches Interesse an einem „Stromer“ zu haben. Im Umkehrschluss ist bei 70 Prozent der Befragten das Interesse an einem Auto mit reinem Elektroantrieb „niedrig“ und „sehr niedrig. Das zeigt der New Car Monitor des Frankfurter Markeninstituts BrandControl.

Eine wachsende Zahl von Befragten führt jedoch nicht nur „praktische Gründe“ ins Feld, wenn es um die Ablehnung von Autos mit Elektroantrieb geht. So geben 7 Prozent der an Neuwagen interessierten Befragten an, Elektroautos seien „nicht umweltfreundlich“, da sie mit Strom aus „Atomenergie“ betrieben würden. „Offensichtlich sind hier die Bemühungen der Autoindustrie, den Elektroautos ein Green Tech-Image zu geben, nicht durchgängig erfolgreich“, kommentiert BrandControl-Geschäftsführer Harald Jossé.

Befragt nach konkreten Modellen, kennen immerhin 62 Prozent der befragten Neuwagekäufer die vorgestellten E-Modelle. Dabei sind der Opel Ampera Energy Hub mit 44 Prozent, der Audi R8 e-tron mit 27 Prozent und der BMW ActiveE mit 24 Prozent am bekanntesten. Dann folgen, wenn auch mit gehörigem Abstand, Peugeot iON, Citroën C-ZERO, Chevrolet Volt, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf und Renault Fluence.

Für die Studie befragt das Frankfurter Institut für Markencontrolling jährlich 8.400 PKW Fahrer, die innerhalb von 12 bis 36 Monaten den Kauf eines Neuwagens planen. Da diese Klientel die Marktanteile der Automobilhersteller bestimmen, stellt die in 12-Monats-Intervallen durchgeführte Studie eine wichtige Planungsgrundlage für die Automobilindustrie in Deutschland dar.

Die Gründe sind vielfältig und zum Teil nicht neu. So spricht für 51 Prozent der Befragten die „zu geringe Reichweite“ gegen Elektroautos – und wird damit zum Killerargument Nummer 1. Auf Platz 2 folgt mit 26 Prozent „Anschaffung/Preis zu teuer“ und den 3. Platz im Ranking der Gegenargumente belegt „wenig Tankstellen “ mit 19 Prozent.

New Car Monitor – Sponsoren der Frauen-WM landen Volltreffer

SJosse — Wed, 29 Jun 2011 08:56:52 +0000

Adidas, REWE, Coca Cola und Hyundai belegen die ersten Plätze

Frankfurt am Main, 29.6.2011 – Mit der Entscheidung, die Fußball-Weltmeisterschaft der Frauen zu unterstützen, lagen die Sponsoren überwiegend richtig. Grundsätzlich ist das Interesse an der Damen-WM sehr hoch. 74 Prozent der Befragten potenziellen Neuwagenkäfer planen alle, einige oder ausgewählte Spiele anzusehen. Eine erstaunlich hohe Trefferquote erzielte die Frage nach den sponsernden Unternehmen. Knapp 40 Prozent der Befragten konnten die Sponsoren der Frauen WM richtig benennen! Dabei liegen Adidas und REWE auf Platz 1, während sich Coca Cola und Hyundai den zweiten Platz teilen. Dies zeigt der New Car Monitor des Frankfurter Instituts BrandControl.

Während beim Trikotsponsor Adidas und beim „Flag-Team“-Promoter Coca Cola auch ein gewisser „Dachmarkeneffekt“ eine Rolle spielen mag, gehen REWE und Hyundai mit ihrem FIFA-Engagement in die Offensive.

So wirbt der Handelsriese REWE zusammen mit dem FIFA-Kollegen Deutsche Bahn im Vorfeld der WM massiv mit einem 80-Millionen-Euro-Gewinnspiel und einer TV-Crosspromotion. Interessant ist hierbei, dass REWE sich deutlich stärker im Gedächtnis der Befragten verankert hat als die Deutsche Bahn, an die sich nur 2 Prozent der Interviewten erinnern.

Schwere Geschütze fährt der koreanische Autobauer Hyundai auf, wenn er den „FIFA-Hype“ durch eine Internet-Kampagne mit dem Motto “Für die besten Teams der Welt: Familien” und Fußball-Promi Jürgen Klinsmann anheizt. Hyundai und Konzerntochter KIA sorgen zudem mit Fahrzeugen verschiedener Klassen für die Mobilität der Fußballdamen.

Auf den ersten Blick verwunderlich ist die Tatsache, dass auch 11 Prozent der SEAT-Interessenten die Sponsoring-Aktivitäten von Hyundai registriert haben. „SEAT hat sich durch die Champions League und die Zusammenarbeit mit dem BVB, bzw. Jürgen Klopp, erfolgreich als Marke im Fußball positioniert,“ kommentiert BrandControl-Geschäftsführer Dr. Harald Jossé, „deshalb zeigt sich hier ein gewisser Abstrahleffekt.“